Германия остается эталоном вторички для тех, кто возит машины с богатым оснащением, а mobile.de ее главная площадка. Немецкие объявления подробные, но написаны своим языком сокращений. Ниже словарь пометок, которые чаще всего влияют на цену и решение о покупке.
EZ: дата первой регистрации
Вместо модельного года в Германии указывают Erstzulassung: месяц и год первой постановки на учет. Машина может быть выпущена в одном году, а зарегистрирована в следующем, для рынка это нормально. Возраст для таможенных расчетов при этом считается по дате выпуска, поэтому EZ используют как ориентир, а точную дату уточняют по VIN.
MwSt. ausweisbar: НДС выделен
Пометка у продавца-компании означает, что в цене выделен немецкий НДС. При корректно оформленном экспорте за пределы ЕС машину можно купить по нетто-цене: НДС 19 процентов в нее не входит, а это примерно шестая часть цены из объявления. Схемы у дилеров разные: депозит до подтверждения вывоза или работа через экспортную компанию. У частников НДС не выделяется, как и у машин с пометкой Differenzbesteuerung (налог с маржи), поэтому две одинаковые цены в выдаче могут означать очень разные деньги для экспортера.
HU: техосмотр
HU, в разговоре TÜV, показывает срок действия техосмотра. «HU neu» означает свежий осмотр. Для вывоза машины сам осмотр не критичен, но остаток срока кое-что говорит о продавце: машину с истекающим HU нередко продают, чтобы не вкладываться в ремонт перед осмотром.
Заявления продавца
Unfallfrei (без аварий) и scheckheftgepflegt (все ТО отмечены в сервисной книжке) это заявления продавца, а не проверенные факты. У дилера просите сканы книжки и счетов, у частника задавайте вопросы письменно: переписка пригодится, если заявление окажется неточным.
Händler или Privat
У дилера будут счет, договор и предсказуемая передача машины перевозчику, частник нередко предлагает цену ниже. Для сделки на расстоянии дилер обычно удобнее, а у частника имеет смысл покупать через своего представителя в Германии.
Право на вывоз проверяют заранее
Часть машин попадает под экспортные ограничения ЕС, включая машины с двигателем больше 1,9 литра, электромобили и гибриды. Правила меняются, и продавец не обязан знать их за вас. До расходов на осмотр и депозит получите у своего экспортера подтверждение, что конкретный VIN можно законно оформить на нужный маршрут.
Как немецкие объявления выглядят после переноса в каталог, видно в разделе авто из Германии.