Рано или поздно каталогу нужно где-то жить: у своего разработчика, в конструкторе или на отраслевой платформе. Вопрос на самом деле не «где взять сайт», а кто будет поддерживать каталог, интеграции и расчет через год. С этой стороны и сравним три пути.
Заказная разработка
Полный контроль и возможность построить нестандартный процесс. Минусы проявляются после сдачи: площадки-источники меняют разметку и API, ставки платежей обновляются, и каждый раз нужен тот самый разработчик. Типовой сценарий: сайт сдан, импорт объявлений умер через два месяца, исполнитель занят на другом проекте. Просите смету не на запуск, а на год жизни: текущие правки плюс один серьезный сбой источника. Разработку стоит выбирать, когда процесс действительно уникален и есть постоянный технический подрядчик, а не один фрилансер.
Конструктор
Быстрый способ получить страницы «о нас» и «контакты». Но каталог на сотни машин, с фильтрами, автообновлением из источников и пересчетом цен, в конструкторе собирается плохо: либо ручное ведение карточек, либо внешние надстройки, которые тоже кто-то должен поддерживать. Для сайта-визитки конструктора достаточно, живой каталог он обычно не тянет.
Отраслевая платформа
У платформы все уже собрано: каталог с подключенными источниками, предварительный расчет, кабинет настроек, обновления. Минус: вы работаете в рамках того, что платформа умеет, уникальную механику под вас никто не запрограммирует. Зато за интеграциями, курсами и обновлениями следит платформа.
Вопросы, которые расставляют все по местам
- Кто чинит импорт объявлений, когда площадка-источник изменится?
- Кто обновляет ставки и курсы в расчете?
- Кому принадлежит домен и что произойдет с сайтом при смене подрядчика?
- Как устроена поддержка: время реакции и что оплачивается отдельно?
- В каком виде вы получите свои данные при переезде?
- Во сколько обходится год поддержки со всеми правками и сбоями?
Про то, как каналы продаж делят работу с сайтом, мы уже писали в тексте про классифайды и свой сайт. Что умеет платформа Autolab, показывает страница для автоимпортеров.